用于轨道交通车站的下承式槽型梁

摘要

本发明涉及轨道交通及隧道类，具体涉及用于轨道交通侧式车站的下承式槽型梁，该槽型梁由道床板、多片主梁及端横梁构成，其中道床板位于主梁梁体的下翼缘，端横梁位于道床板的端部，其优点是将轨道梁和站台梁合二为一，二者之间无需设缝，不会产生渗漏水而影响站台下设备管理用房的功能，避免了由于施工误差、结构变形或不均匀沉降带来纵向高差，减少安全隐患，同时由于建筑高度低，降低了车站高度，减少了乘客的提升高度，充分体现以人为本的设计理念。

主权项

1.一种用于轨道交通车站的下承式槽型梁，其特征在于该槽型梁由道床板、多片主梁及端横梁构成，其中道床板位于主梁梁体的下翼缘，端横梁位于道床板的端部。