发明名称 | 内燃机的节流阀控制装置 | ||
摘要 | 提供一种内燃机的节流阀控制装置,目的是通过设定下限限幅,在节流阀向机械的全闭位置高速运动时等,确保能够避免下冲等冲击全闭位置引起的节流阀破损、变形的富余空间,即可以同时实现上述低耗油、高燃油效率。解决上述课题的内燃机的节流阀控制装置,其特征在于,具备:由电动机驱动的节流阀;根据车辆或内燃机的运转状态求出所述节流阀的目标开度的装置;以及设定装置,其具有作为所述目标开度的下限的、预先设定的第一下限限幅值,并且在所述求得的目标开度或者内燃机转速中的至少任一个小于预先设定值时,设定小于所述第一下限限幅值的第二限幅值。 | ||
申请公布号 | CN101201023A | 申请公布日期 | 2008.06.18 |
申请号 | CN200710162083.4 | 申请日期 | 2007.12.04 |
申请人 | 株式会社日立制作所 | 发明人 | 赤城好彦;岩城秀文;小野健儿 |
分类号 | F02D41/14(2006.01) | 主分类号 | F02D41/14(2006.01) |
代理机构 | 中科专利商标代理有限责任公司 | 代理人 | 李贵亮 |
主权项 | 1.一种内燃机的节流阀控制装置,其特征在于,具有:由电动机驱动的节流阀;根据车辆或内燃机的运转状态求出所述节流阀的目标开度的装置;以及设定装置,其具有作为所述目标开度的下限的、预先设定的第一下限限幅值,并且在所述求得的目标开度或者内燃机转速中的至少任一个小于预先设定值时,设定小于所述第一下限限幅值的第二限幅值。 | ||
地址 | 日本东京都 |