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L'invention concerne une structure avant de véhicule automobile du type comportant un longeron (10 ; 100) à trois branches dont une première (16 ; 64) est adaptée à être montée, au moins sur une partie de sa longueur, sous le plancher (P) dudit véhicule, une deuxième branche (18 ; 66) s'étend vers l'avant, et est sensiblement alignée avec l'axe de la première branche et disposée à la même hauteur (H') que la première branche, une troisième branche (20 ; 68) se divise du longeron au niveau d'une zone de jonction (26 ; 70) entre la première et la deuxième branche caractérisé en ce que ledit longeron (10 ; 100) est formé d'une première pièce (12 ; 60) et d'une deuxième pièce (14 ; 62) en tôle s'étendant selon la longueur dudit longeron et comprenant chacune un côté de chacune desdites trois branches (16, 18, 20 ; 64, 66, 68) et leur zone de jonction (26 ; 70).
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