发明名称 | 具有间隔管理的交通优先权系统 | ||
摘要 | 一种从车辆向交通位置发送识别码的交通优先权系统和方法。交通灯控制设备,例如在每个受控区域的交叉口处的接收机和交通灯电路,用于管理公交系统中的间隔,并为紧急车辆提供交通灯优先权。在受控区域中的每个交通灯电路都具有位于交通位置处并用于从公交车接收识别码的接收机。通过尝试识别公交车并确定在所识别的路线上的定时,解码电路响应所接收的识别码,这改善了所识别的车辆的间隔和/或路程定时。响应于所确定的定时,为在识别的路线上的交通灯产生交通优先权命令。 | ||
申请公布号 | CN101218614A | 申请公布日期 | 2008.07.09 |
申请号 | CN200680025115.X | 申请日期 | 2006.06.14 |
申请人 | 全球交通技术公司 | 发明人 | 马克·A.·施瓦茨 |
分类号 | G08G1/00(2006.01) | 主分类号 | G08G1/00(2006.01) |
代理机构 | 北京邦信阳专利商标代理有限公司 | 代理人 | 景全斌 |
主权项 | 1.一种交通优先权系统,包括:用于发送公交车的识别码的发射机;和交通灯电路,具有位于交通位置并用于接收识别码的接收机,和解码电路,用于尝试用识别码识别公交车,将公交车到达交通位置的时间与预定的进度相比较,并且,响应于到达时间与预定进度之间确定的差值,为交通灯产生交通优先权命令。 | ||
地址 | 美国明尼苏达州 |