| 摘要 |
<p>Die Erfindung betrifft ein Pedalwerk für ein Kraftfahrzeug, umfassend eine Kolbenstange (9) und ein Pedal (7), bei dem
a) der Kolbenstange eine erste Bauteilfläche (13) und dem Pedal eine zweite Bauteilfläche (20) zugeordnet ist,
b) mindestens eine der beiden Bauteilflächen profiliert ist,
c) die beiden Bauteilflächen in flächigem Kontakt miteinander stehen,
d) das die erste Bauteilfläche besitzende erste Bauteil (14) und das die zweite Bauteilfläche besitzende zweite Bauteil (8) gemeinsam um eine Achse (6) drehbar gelagert und miteinander lösbar verbunden sind,
e) sich das zweite Bauteil bei einem Frontalaufprall an einem stationären Karosserieteil (4) abstützt.
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