Verfahren zur Kraftstoffeinspritzung

摘要

Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Start einer Brennkraftmaschine, die mit einem Kraftstoff-Gemisch aus zumindest zwei Kraftstoffarten betrieben wird, wobei eine Einspritzung des Kraftstoffs in Brennräume der Brennkraftmaschine ab einer vorgegebenen Druckschwelle des Kraftstoffs in einer Kraftstoffzufuhr nach einem Hochdruck-Start-Modus vorgenommen wird und bei Unterschreitung der vorgegebenen Druckschwelle nach einem Niederdruck-Start-Modus vorgenommen wird. Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass die Druckschwelle abhängig vom Mischungsverhältnis der Kraftstoffarten in dem Kraftstoff-Gemisch gewählt wird. Hierdurch kann erreicht werden, dass Unterschiede in der optimalen Gemischbildung der Kraftstoffarten berücksichtigt werden können. Es kann so bei einem Benzin-Äthanol-Gemisch berücksichtigt werden, dass beim Start einer fremdgezündeten Brennkraftmaschine für ein optimales Zünd- und Verbrennungsverhalten bei einem äthanolreichen Gemisch eine größere Kraftstoffmenge als bei einem benzinreichen Gemisch eingespritzt werden muss, indem bei einem äthanolreichen Gemisch die Druckschwelle für eine Hochdruckzündung höher gewählt wird. Wird bei einem äthanolreichen Gemisch die Druckschwelle höher als bei einem äthanolärmeren Gemisch gewählt, ist die Reserve für Druckeinbrüche zudem größer, und Mengenfehler durch eine Druckdynamik wirken sich weniger aus. Beide Effekte verbessern das Startverhalten bei äthanolhaltigen Kraftstoff-Gemischen.