发明名称 液压式天然气汽车加气子站系统
摘要 本实用新型涉及一种天然气燃料输送系统装置。这种液压式天然气汽车加气子站系统,它设有加气部分、控制部分和辅助部分,利用特殊性质的液体,用高压液压泵(压力不高于22MPa)直接将液体注入液压式天然气汽车加气子站拖车的储气钢瓶中,将钢瓶内的压缩天然气CNG推出,再通过站内的加气设备把压缩天然气CNG注入燃料机车的储气瓶内。在加燃料过程上,从液体存储罐中泵送出来的介质要使气瓶中的压力保持规定的量值。当液位计检测到钢瓶已完全排空CNG时,控制器PLC控制气动执行器,使介质液体流回液体存储罐中。整个系统的运行通过自动控制部分的控制器、压力传感器、气液检测装置、气动执行器、液位计,实现了全过程自动控制,并可将排气量提高到2000Nm<SUP>3</SUP>/h。
申请公布号 CN201161923Y 申请公布日期 2008.12.10
申请号 CN200620128511.2 申请日期 2006.12.25
申请人 安瑞科(廊坊)能源装备集成有限公司 发明人 李怀恩;王德印;张红彬;王晓强;陈福洋;顾建辉
分类号 B67D5/02(2006.01);B67D5/60(2006.01);F17C7/02(2006.01) 主分类号 B67D5/02(2006.01)
代理机构 石家庄冀科专利商标事务所有限公司 代理人 李桂琴
主权项 1、一种液压式天然气汽车加气子站系统,其特征在于它设有加气部分和控制部分,各部分构成如下:a.加气部分加气部分设有液体存储罐(3)、液压泵(2)、控制阀(1)、液压马达(23)、钢瓶组件(8),其中,所述液压泵(2)的出口连通控制阀(1)的入口(P),控制阀(1)的出口(0)经快装接头(22)接通注液气动执行器(4),之后连通钢瓶组件(8),与钢瓶组件(8)连通的回液气动执行器(6)经快装接头(22)连通液体存储罐(3),与钢瓶组件(8)连通的出气口气动执行器(5)经快装接头(22)连通待加气设备(36);b.控制部分控制部分由控制器PLC(13)、压力传感器(14)、气液检测装置(17)、电磁阀(24)、电磁阀(25)、电磁阀(26)组成,所述压力传感器(14)接于液压泵(2)的出口管路上,气液检测装置(17)接于回液气动执行器(6)的出口管路上;所述注液气动执行器(4)、回液气动执行器(5)、出气口气动执行器(6)分别由电磁阀(24)、电磁阀(25)、电磁阀(26)控制,所述电磁阀(24)、电磁阀(25)、电磁阀(26)的电磁线圈分别接于控制器PLC(13)的接线端子(P03、P04、P05),c.辅助部分辅助部分设有加热器(39)、换热器(41)、空气滤清器(42)、高压过滤器(38)、滤油机(40)、回油扩散器(43)、低压吸油过滤器(44),其中加热器(39)、回油扩散器(43)安装在液体存储罐(3)内,换热器(41)、空气滤清器(42)、滤油机(40)安装在液体存储罐(3)体外,低压吸油过滤器(44)和高压过滤器(38)分别安装在液压泵(2)的入口和出口。
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