操作柴油机上的氮氧化物储存催化转化器的方法

摘要

由于在所述温度下不完全再生，因此在120－250℃的低排气温度下相对长时间操作的氮氧化物储存催化转化器表现出降低的储存容量。为了重新建立以该方式操作的催化转化器的初始储存容量，提出两阶段再生，其中最初借助于从稀燃模式到浓燃模式的转换而使储存催化转化器在低的排气温度下部分再生，并且其中随后再次借助于浓燃的排气使发动机的排气温度升高到300－400℃范围以用于完全再生。

主权项

1.借助于交替的储存和再生阶段、借助于在用稀燃的空气/燃料混合物操作发动机期间储存含于排气中的氮氧化物的催化转化器，并且借助于当催化转化器下游的氮氧化物浓度上升高于极限值时通过用浓燃的空气/燃料混合物操作发动机而再生的催化转化器来操作柴油机的排气净化系统中的氮氧化物储存催化转化器的方法，特征在于：在120-250℃的排气温度下的操作阶段期间，周期性地通过使排气浓燃而以常用的方式使储存催化转化器再生，同时排气温度保持相同，并且不时地直接在所述类型的再生之后，在第二再生步骤中进一步升高排气温度用于储存催化转化器完全再生到300-400℃的范围，并且因此还脱附和转化牢固粘结的硝酸盐。