HCCI发动机中的燃料重整估算

摘要

内燃机在再压缩期间采用排气再压缩和燃料喷射作为整个均质充量压缩点火控制的一部分。气缸内的燃料重整利用由感测到的排气和模型中所确定的排气已燃气体分数进行估算。模型包括在气缸内燃料燃烧和重整过程中实际消耗的空气和完成重整燃料的气缸内燃烧反应所需要的空气。重整燃料基于模型化的和测量后的排气已燃气体分数进行计算。

主权项

1.一种用来在内燃机中估算燃料重整的方法，所述内燃机在排气再压缩期间采用排气再压缩阀门控制和燃料喷射，所述方法包括：基于至少一个设置于排气流中的线性氧气传感器而计算第一排气已燃气体分数；基于气缸内燃料燃烧和重整过程中实际消耗的空气而构建第二排气已燃气体分数的模型；基于完成重整燃料的气缸内燃烧反应所需要的空气而构建第三排气已燃气体分数的模型；和基于所述第一、第二和第三排气已燃气体分数而计算重整燃料。