发明名称 | 柴油机气缸工作状态监测器 | ||
摘要 | 本发明涉及一种柴油机气缸工作状态监测器,其方法是:通过传感采集上止点和瞬时转速信号,经过调理及AD转换后成为数字信号,然后在可编程片上系统中对其分析判断,将得出的气缸工作状态通过CAN总线输出。本发明整个系统构建于可编程芯片之上,系统采用模块化设计,系统的模块均采用IP核的方式,用Verilog硬件描述语言实现,然后在引入测试矢量的基础上,通过仿真测试工具进行功能和时序上的仿真,最后功能完善的形成IP核库,最后集成在一起就形成一个完整的硬件装置。本发明仅仅通过上止点信号和瞬时转速信号就得出了柴油机气缸工作状态且通过CAN输出。本发明采用以上技术方案,方便了柴油机的控制与诊断。 | ||
申请公布号 | CN101315312A | 申请公布日期 | 2008.12.03 |
申请号 | CN200810047200.7 | 申请日期 | 2008.03.31 |
申请人 | 武汉理工大学 | 发明人 | 喻方平;金华标;李立;余瑞锋 |
分类号 | G01M15/05(2006.01) | 主分类号 | G01M15/05(2006.01) |
代理机构 | 武汉开元专利代理有限责任公司 | 代理人 | 潘杰 |
主权项 | 1、一种柴油机气缸工作状态监测器,采取的方法是:通过传感采集上止点和瞬时转速信号,经过调理及AD转换后成为数字信号,然后在可编程片上系统中对其分析判断,将得出的气缸工作状态通过CAN总线输出。 | ||
地址 | 430070湖北省武汉市武昌珞狮路122号 |