| 发明名称 | 电动车辆的冷却结构 | ||
| 摘要 | 一种电动车辆的冷却结构，其中，在乘员所乘坐的坐席(8)的下方设有收纳箱、以及围绕该收纳箱的车体罩(10)；在上述收纳箱和上述车体罩(10)之间设有辅机(30)，该辅机(30)对作为动力源的电动机进行控制；在上述车体罩(10)上设有吸入口(15)和排出口(16)，该吸入口(15)将行驶气流作为上述辅机(30)的冷却空气导入至车体罩(10)内，该排出口(16)将从吸入口(15)导入的行驶气流排出至车体罩(10)外。由此，在电动车辆中能对控制电动机的辅机进行高效的冷却。 | ||
| 申请公布号 | CN100436185C | 申请公布日期 | 2008.11.26 |
| 申请号 | CN200510079876.0 | 申请日期 | 2005.06.29 |
| 申请人 | 本田技研工业株式会社 | 发明人 | 塚田善昭;大关孝;中川光雄;北山京介 |
| 分类号 | B60K11/06(2006.01);B60L15/00(2006.01);B62J39/00(2006.01) | 主分类号 | B60K11/06(2006.01) |
| 代理机构 | 北京市金杜律师事务所 | 代理人 | 韩登营 |
| 主权项 | 1.一种电动车辆的冷却结构，在乘员所乘坐的坐席下方设有收纳箱以及围绕该收纳箱的车体罩；在所述收纳箱和所述车体罩之间设有辅机，该辅机对作为动力源的电动机进行控制，其特征在于，所述车体罩具有相对于所述坐席向车体侧方鼓出的鼓出部，在该鼓出部的内部配置所述辅机，在该鼓出部的前部设置吸入口，在该鼓出部的后部设置排出口，所述吸入口将行驶气流作为所述辅机的冷却空气导入至车体罩内，所述排出口将从吸入口导入的行驶气流排出至车体罩外。 | ||
| 地址 | 日本东京都 | ||