| 发明名称 | 一种液压助力制动系统 | ||
| 摘要 | 本发明提供了一种液压助力制动系统，该液压助力制动系统包括电子控制单元(1)、泵油总成(2)、蓄能器(5)、高压压力开关(7)、液压油壶(12)和油路，电子控制单元(1)分别与高压压力开关(7)、泵油总成(2)电连接，液压油壶(12)与泵油总成(2)相连，其特征在于，所述油路包括高压油路(3)和回油油路(4)；高压油路(3)与泵油总成(2)连接，并分别与蓄能器(5)和高压压力开关(7)连接；回油油路(4)与液压油壶(12)连接；高压油路(3)和回油油路(4)通过单向阀(11)连接。在本发明提供的液压助力制动系统中，由于在高压油路和回油油路之间设置有单向阀，当高压油路部分的油压低于回油油路的压力时，单向阀开启，由回油油路向高压油路中补充液压油，因此可以避免出现助力压力过低的问题。 | ||
| 申请公布号 | CN100436215C | 申请公布日期 | 2008.11.26 |
| 申请号 | CN200510115432.8 | 申请日期 | 2005.11.03 |
| 申请人 | 比亚迪股份有限公司 | 发明人 | 王国保 |
| 分类号 | B60T13/12(2006.01) | 主分类号 | B60T13/12(2006.01) |
| 代理机构 | 北京润平知识产权代理有限公司 | 代理人 | 王凤桐;冯达猷 |
| 主权项 | 1、一种液压助力制动系统，该液压助力制动系统包括电子控制单元(1)、泵油总成(2)、蓄能器(5)、高压压力开关(7)、液压油壶(12)和油路，电子控制单元(1)分别与高压压力开关(7)、泵油总成(2)电连接，液压油壶(12)与泵油总成(2)相连，其特征在于，所述油路包括高压油路(3)和回油油路(4)；高压油路(3)与泵油总成(2)连接，并分别与蓄能器(5)和高压压力开关(7)连接；回油油路(4)与液压油壶(12)连接；高压油路(3)和回油油路(4)通过单向阀(11)连接。 | ||
| 地址 | 518119广东省深圳市龙岗区葵涌镇延安路 | ||