| 发明名称 | 钒处理烤漆硬化型深冲轿车钢板及制备方法 | ||
| 摘要 | 本发明涉及一种钒处理烤漆硬化型深冲轿车钢板及制备方法。其钢板化学成分为：C≤0.005％，Si≤0.030％，Mn：0.10～0.40％，P：0.02～0.08％，S＜0.015％，Ti：0.01～0.04％，Al：0.01～0.07％，V：0.020～0.070％，N≤0.004％。热轧工艺控制为：钢坯的加热温度为1200±30℃，加热同板温差≤25℃，粗轧出口温度为1080±20℃，精轧入口温度为1040±20℃，终轧温度为900±20℃，控制冷却速度15～30℃/s，卷取温度为700±20℃；冷轧工艺控制为：总压下率为75％～80％，退火温度为820～850℃；平整延伸率为0.9％～1.5％。本发明具有高强度、优良深冲性能和高抗凹性能，完全能够满足国内汽车厂家生产急需，实现了减重、节能降耗、环境友好的目标。 | ||
| 申请公布号 | CN100436632C | 申请公布日期 | 2008.11.26 |
| 申请号 | CN200610125002.9 | 申请日期 | 2006.11.10 |
| 申请人 | 武汉钢铁(集团)公司 | 发明人 | 罗石念;钟定忠;罗新武;王辉 |
| 分类号 | C22C38/14(2006.01);C21D8/04(2006.01);C21D11/00(2006.01);B21B37/00(2006.01);B21D5/00(2006.01);B21D11/18(2006.01);C22C33/04(2006.01);C21C7/04(2006.01) | 主分类号 | C22C38/14(2006.01) |
| 代理机构 | 武汉开元专利代理有限责任公司 | 代理人 | 马辉 |
| 主权项 | 1、一种钒处理烤漆硬化型深冲轿车钢板，其化学成份按重量百分比为：C≤0.003％，Si≤0.015％，Mn 0.15～0.32％，P 0.03～0.06％，S≤0.006％，Ti 0.01～0.035％，Als 0.01～0.05％，V 0.030～0.060％，N≤0.003％，其余为Fe，其中Mn％/P％＝5～6，Ti％≥(48/14)N％+(48/32)S％，V％≥(51/12)C％。 | ||
| 地址 | 430083湖北省武汉市青山区厂前2号门武钢科技创新部专利室 | ||