发明名称 |
水陆两用交通工具的冷却系统 |
摘要 |
本发明公开水陆两用交通工具的冷却系统,包括用于在发动机周围循环所述冷却液的冷却液管和连接到所述冷却液管的第一热交换器,第一热交换器被设置成,使空气通过空气入口进入后,经过第一交换器,冷却发动机周围循环的冷却液,冷却系统还包括第二热交换器,连接到冷却液管,并设置成可使外部水经过位于所述水陆两用交通工具壳体下方的入水口而从壳体外进入到壳体内,再经过第二交换器冷却冷却液,入水口位于壳体长度后部三分之二处。根据本发明,当交通工具行驶在水中时,关闭空气冷却系统,从而通过关闭空气入口来保护空气冷却热交换器。这样可保护热交换器隔板免受外界物质的损坏,还防止外部水淹没散热器舱而影响交通工具的操作性和稳定性。 |
申请公布号 |
CN100436172C |
申请公布日期 |
2008.11.26 |
申请号 |
CN03810044.4 |
申请日期 |
2003.04.28 |
申请人 |
吉布斯技术有限公司;吉布斯技术有限公司 |
发明人 |
艾伦·蒂莫西·吉布斯 |
分类号 |
B60F3/00(2006.01);B60K11/04(2006.01);F01P9/04(2006.01);F01P3/18(2006.01) |
主分类号 |
B60F3/00(2006.01) |
代理机构 |
北京康信知识产权代理有限责任公司 |
代理人 |
章社杲 |
主权项 |
1.一种水陆两用交通工具的冷却系统,包括:冷却液管,用于在发动机周围循环所述冷却液;第一热交换器,连接到所述冷却液管,并布置为可使空气通过空气入口进入后经过所述第一热交换器冷却所述发动机周围循环的冷却液,其特征在于,第二热交换器,连接到所述冷却液管,并布置为可使外部水经过位于所述水陆两用交通工具的壳体下方的入水口从所述壳体外进入到所述壳体内,然后经过所述第二热交换器冷却所述冷却液,所述入水口位于所述壳体长度的后部三分之二内,所述入水口在驱动喷射管内。 |
地址 |
英国沃里克郡 |