一种为气控变挡系统提供气源的装置

摘要

一种为气控变挡系统提供气源的装置，排气管前部的旁通管道通过三元催化器与进气管连接，进气管与单向阀的进气口相接，单向阀的出气口安装在气罐的进口处，气罐的出口通过气管与阀套上的进气口连接；阀套套装在阀芯上，阀芯的内端与发动机变挡杆固定，阀套上的进气口通过阀芯换向通道有选择地与第一出气口或第二出气口相通；第一、第二出气口分别与执行气缸的无杆腔和有杆腔连通，执行气缸的活塞杆与驱动臂的下端铰接，驱动臂的上端与阀芯的外端固定；在阀芯上活套操纵盘，操纵盘通过拉索与滚轮连接，滚轮安装在操纵手把上。本发明采用气动控制发动机变换挡位，不仅操纵简单、准确可靠，而且有效防止了跳挡发生，增强了行车的安全性。

主权项

1、一种为气控变挡系统提供气源的装置，包括排气管(1a)、发动机变挡杆(7)和操纵手把(18)，其特征在于：A、在所述排气管(1a)的前部接有一条旁通管道(2)，该旁通管道(2)通过三元催化器(3)与进气管(4)的一头连接，进气管(4)的另一头与单向阀(5)的进气口相接，所述单向阀(5)的出气口安装在气罐(6)底部的进口处，且单向阀(5)的出气口与气罐(6)的内腔相通，气罐(6)上部的出口通过气管(8)与阀套(9)上的进气口(9a)连接；B、所述阀套(9)套装在阀芯(10)上，并能在阀芯(10)上转动，阀芯(10)的内端与发动机变挡杆(7)固定，所述阀套(9)的圆周面上还开设有两个出气口(9b、9c)，其中第一出气口(9b)、第二出气口(9c)和进气口(9a)在同一圆周上均匀分布，阀套(9)上的进气口(9a)通过阀芯(10)径向上开设的换向通道(10a)有选择地与第一出气口(9b)或第二出气口(9c)相通；C、所述第一出气口(9b)通过第一出气管(11)与执行气缸(12)的无杆腔连通，第二出气口(9c)通过第二出气管(13)与执行气缸(12)的有杆腔连通，所述执行气缸(12)的活塞杆通过连杆(14)与驱动臂(15)的下端铰接，驱动臂(15)的上端与阀芯(10)的外端固定连接；D、在所述阀芯(10)上还活套有操纵盘(16)，该操纵盘(16)与阀套(9)固定，并通过拉索与滚轮(17)连接，所述滚轮(17)安装在摩托车车头的操纵手把(18)上。