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SENSOR ELETRâNICO BAROMÉTRICO MICRO-PROCESSADO. Onde um módulo eletrônico é interligado a um dos sensores do sistema eletrônico do veículo, mais precisamente ao sensor (M.A.P.) (2), permitindo que este último adiante o ponto de ignição do motor em certas situações em que o veículo perde momentaneamente seu torque inicial de saída, de modo a compensar o atraso provocado pelo sistema gerenciador ou (U.C.E.) Unidade Central Eletrônica (3) que atua sobre a ignição. A correção será efetuada mediante a recepção de dados de sensores do veículo tais como sensor de posição de borboleta conhecido como (T.P.S.) e do sensor de pressão absoluta como (M.A.P.) (2), sensores estes que dão referências para a unidade central eletrônica do veículo, para a aceleração do motor.
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