AUTOMATIC PARKING BRAKE WITH SLIP CONTROLLER

摘要

Die Erfindung betrifft eine automatische Feststellbremse für Kraftfahrzeuge mit mehreren Bremsaktuatoren (4a,4b) und einem Bedienelement (6) zum Betätigen der Feststellbremse, wobei die Bremsaktuatoren (4a, 4b) mit einem Regler (1,11) verbunden sind, der bei Auftreten einer kritischen Fahrsituation eine radindividuelle Schlupfregelung durchführt. Ein gleichzeitiges Blockieren und somit der Verlust der Seitenführungskraft kann verhindert werden, wenn der Regler (1,11 ) derart ausgelegt ist, dass bei einer Schlupfregelung an einem ersten Rad (13a) der Radschlupf (A2) eines zweiten Rades (13b) berücksichtigt wird.