| 摘要 |
<p>Полезная модель относится к дверям для транспортного средства, преимущественно автобуса. Для снижения веса, сокращения времени на сборку и обслуживание двери, а также упрощения конструкции двери транспортного средства содержат левую и правую створки, корпуса которых выполнены из вертикальных стоек 1 и поперечин 2 из алюминия, остекления 9, уплотнителей 5 и 6 внешней и внутренней стороны створок из упругого материала, поручней 15 и кронштейнов 16 и 17 для крепления двери. Уплотнители 5 и 6 оснащены элементом 7 фиксации в виде ласточкиного хвоста для размещения в пазу 4, выполненном на вертикальных стойках 1, оснащенных замкнутой полостью 3 в средней части. Уплотнители 6 внутренней стороны створок оснащены замкнутыми полостями 10 и элементом 11 для перекрытия створок. Поперечины 2 выполнены аналогично вертикальным стойкам 1 с замкнутой полостью 13 в средней части и пазом 14. Полость 3 вертикальных стоек выполнена с ребрами 12 жесткости. Вертикальные стойки 1 и поперечины 2 соединены между собой методом клепки. Уплотнитель 5 и 6 створок выполнен швеллерообразного сечения, а элемент фиксации 7 в виде ласточкиного хвоста ассиметрично расположен со стороны полок швеллера с образованием полости 8 для размещения остекления 9. Замкнутые полости 10 уплотнителя 6 внутренней стороны створок смещены к краю уплотнителя 6, совпадая стенкой с элементом 11 для перекрытия, и расположены на смежных створках зеркально. Поручни 15 выполнены в виде буквы «А», закрепленной основанием на внутренней вертикальной стойке 1, а вершиной на внешней вертикальной стойке 1 створки. Кронштейны 16 и 17 закреплены посредством вставок 18, установленных в пазах поперечин 2. Внутренние стенки паза 4 вертикальных стоек 1 и паза 14 поперечин 2 выполнены под углом 10°-15°. Створки снабжены шторками 20 из упругого материала или в виде щеток, закрепленных в нижней части створок. 1 п.ф., 4 з.п.ф., 3 ил.</p> |
