车辆防撞装置

摘要

本实用新型公开了一种车辆防撞装置。为减轻交通事故对人员的伤亡和车辆的损坏而设计。其包括底盘大梁及车厢外壳，所述底盘大梁的前后两端以及与其相对应的车厢外壳前后两端均为锐角三角形，在前后两端锐角三角形底盘大梁的两条侧边上均设有一个以上的固定件，该固定件上设有槽钢，该槽钢位于车厢外壳外侧与车厢外壳之间留有间隙，该槽钢的凹形开口朝外，在凹形开口内设有实心钢柱，钢柱的两端设有圆轴与槽钢枢接，在钢柱的外表面包覆有带纤维的橡胶。当两车相撞时两车在钢柱的转动和支撑作用下，会立刻错开一直线，使车身无法直接相撞，起到了四两拨千斤的作用，最大限度减轻事故损失。

主权项

1、一种车辆防撞装置，包括底盘大梁及车厢外壳，其特征在于：所述底盘大梁的前后两端以及与其相对应的车厢外壳前后两端均为锐角三角形，在前后两端锐角三角形底盘大梁的两条侧边上均设有一个以上的固定件，该固定件上设有槽钢，该槽钢位于车厢外壳外侧与车厢外壳之间留有间隙，该槽钢的凹形开口朝外，在凹形开口内设有实心钢柱，钢柱的两端设有圆轴与槽钢枢接，在钢柱的外表面包覆有带纤维的橡胶。