一种混合动力汽车的换档控制方法

摘要

本发明公开了一种混合动力汽车的换档控制方法，首先根据车速、油门开度和汽车加速度这三个控制参数确定混合动力汽车经济性换档规律，并嵌入控制单元，控制单元根据行驶过程中的动力混合模式，得到车辆具体的行驶状况，并分析发动机扭矩信号和轮毂电机扭矩信号，区分出加速度的组成，分别得到发动机和轮毂电机两个动力源提供加速度的大小，结合接收到的车速信号和油门开度信号，根据已经确立的换档规律，判断出车辆是否需要换档；在需要换档的时刻控制单元给自动变速箱发出指令，使自动变速箱完成换档。本发明作为一种新型混合动力汽车的换档控制规律，它可使汽车在最恰当的时刻实施换档，保证良好的换档品质，并大幅度提高汽车的燃油经济性。

主权项

1.一种混合动力汽车的换档控制方法，其特征在于：首先根据车速、油门开度和汽车加速度这三个控制参数确定混合动力汽车经济性换档规律，并嵌入控制单元I(8)，行驶过程中，发动机转速传感器(1)和发动机油门开度传感器(2)分别将发动机的转速信号和油门开度信号送给扭矩计算器I(5)，电流传感器(3)将轮毂电机的电流信号送给扭矩计算器II(6)；上述扭矩计算器I(5)将计算出的发动机扭矩信号以及扭矩计算器II(6)将计算出的轮毂电机扭矩信号分别送给控制单元I(8)，车速传感器(7)将测出的汽车行驶速度送给控制单元I(8)，油门开度传感器(2)将油门开度信号送给控制单元I(8)，整车控制单元II(4)将当前的动力混合模式信号送给控制单元I(8)，控制单元I(8)根据行驶过程中的动力混合模式，得到车辆具体的行驶状况，并分析发动机扭矩信号和轮毂电机扭矩信号，区分出加速度的组成，分别得到发动机和轮毂电机提供加速度的大小，结合接收到的车速信号和油门开度信号，根据已经确立的换档规律，判断出车辆是否需要换档；在需要换档的时刻控制单元I(8)给自动变速箱(9)发出指令，使自动变速箱(9)完成换档。