| 发明名称 | 全地形车液压制动系统用三活塞制动分泵 | ||
| 摘要 | 全地形车液压制动系统用三活塞制动分泵涉及全地形车液压制动系统制动分泵领域。三活塞制动分泵(30)的左小活塞孔(13)、右小活塞孔(23)内各安装有左小活塞(2)、右小活塞(22)，大活塞安装孔(14)内安装有大活塞(5)，在左、右小活塞孔内有小活塞密封圈(3)和小活塞油塞防尘罩(4)，大活塞安装孔(14)内有大活塞密封圈(6)和大活塞油塞防尘罩(7)；夹持块(9)上有导柱(25)和制动片定位销(26)；分泵泵体(1)上安装有小活塞放气嘴(10)和大活塞放气嘴(20)、联结管(12)。本三活塞制动分泵可使两路液压系统分别控制大、小活塞，结构简单，故障点少。 | ||
| 申请公布号 | CN201152330Y | 申请公布日期 | 2008.11.19 |
| 申请号 | CN200820030670.8 | 申请日期 | 2008.01.16 |
| 申请人 | 江苏林海动力机械集团公司;林海股份有限公司 | 发明人 | 高峰;曹晖;沈斌 |
| 分类号 | F16D65/20(2006.01) | 主分类号 | F16D65/20(2006.01) |
| 代理机构 | 泰州地益专利事务所 | 代理人 | 王云鹏 |
| 主权项 | 1、一种全地形车液压制动系统用三活塞制动分泵，其特征在于三活塞制动分泵(30)的分泵泵体(1)上的左小活塞孔(13)内安装有左小活塞(2)，右小活塞孔(23)内安装有右小活塞(22)，大活塞安装孔(14)内安装有大活塞(5)，在左小活塞孔(13)的两道槽内和右小活塞孔(23)的两道槽内分别都安装有小活塞密封圈(3)和小活塞油塞防尘罩(4)，在大活塞安装孔(14)的两道槽内分别安装有大活塞密封圈(6)和大活塞油塞防尘罩(7)；分泵泵体(1)的夹持块导柱安装孔内安装有夹持块(9)上的导柱(25)；制动片(8)的两个定位销安装孔(29)滑动地套装在夹持块(9)的两根制动片定位销(26)上；在分泵泵体(1)的小活塞放气嘴安装螺纹孔(15)和大活塞放气嘴安装螺纹孔(19)内分别安装有小活塞放气嘴(10)和大活塞放气嘴(20)；联结管(12)通过左接管过油螺钉(11)和右接管过油螺钉(21)安装在分泵泵体(1)上。 | ||
| 地址 | 225300江苏省泰州市泰九路14号 | ||