具有故障保护布置的车用自动变速器控制设备

摘要

本发明公开了一种用于控制车辆自动变速器的控制设备，该自动变速器包括(i)将被啮合来建立紧急档位的第一耦合装置和(ii)将被松开来建立该紧急档位的第二耦合装置。所述控制设备包括：(a)用于控制各个第一和第二耦合装置的第一和第二控制器阀；和(b)故障保护阀，其具有(b-1)连接到第一控制器阀的排出端口的第一输出端口，(b-2)工作流体输入到的第一输入端口，(b-3)排出工作流体的第一排出端口，(b-4)连接到第二控制器阀的输入端口的第二输出端口，(b-5)工作流体输入到的第二输入端口，和(b-6)排出工作流体的第二排出端口。

主权项

1.一种控制设备，用于控制车辆自动变速器，所述自动变速器包括可操作来选择性地建立多个具有各自不同速比的档位的多个液压操作摩擦耦合装置，其中所述多个液压操作摩擦耦合装置包括：(i)至少一个第一耦合装置，其被啮合来建立作为所述多个档位中预定一个的紧急档位，和(ii)至少一个第二耦合装置，其被松开来建立所述紧急档位，所述控制设备包括：(a)多个耦合装置控制器阀，其可操作来控制被供应到所述各个液压操作摩擦耦合装置的受压工作流体的流动；和(b)故障保护阀，其中所述多个耦合装置控制器阀中的每一个都具有：(a-1)输入端口，所述受压工作流体被输入到所述输入端口；(a-2)输出端口，所述工作流体从所述输出端口输出到所述液压操作摩擦耦合装置中的相应一个；(a-3)排出端口，所述工作流体从所述排出端口排出；和(a-4)阀芯，所述阀芯可移动来改变所述输入端口、输出端口和排出端口中保持彼此连通的连通端口的组合，以使得所述液压操作摩擦耦合装置中所述相应一个根据所述连通端口的所述组合而被选择性地啮合和松开，并且其中所述故障保护阀具有：(b-1)连接到第一控制器阀的所述排出端口的第一输出端口，所述第一控制器阀是控制供应到所述至少一个第一耦合装置中每一个的所述工作流体的流动的所述控制器阀中的一个；(b-2)第一输入端口，所述第一输入端口可与所述第一输出端口连通，以使得供应到所述第一输入端口的所述工作流体可以通过所述第一输出端口供应到所述第一控制器阀的所述排出端口；(b-3)第一排出端口，所述第一排出端口可与所述第一输出端口连通，以使得从所述至少一个第一耦合装置中的所述每一个排出到所述第一输出端口的所述工作流体可以通过所述第一排出端口被排出；(b-4)连接到第二控制器阀的所述输入端口的第二输出端口，所述第二控制器阀是控制供应到所述至少一个第二耦合装置中每一个的所述工作流体的流动的所述控制器阀中的一个；(b-5)第二输入端口，所述第二输入端口可与所述第二输出端口连通，以使得供应到所述第二输入端口的所述受压工作流体可以通过所述第二输出端口供应到所述第二控制器阀的所述输入端口；和(b-6)第二排出端口，所述第二排出端口可与所述第二输出端口连通，以使得从所述至少一个第二耦合装置中的所述每一个排出到所述第二输出端口的所述工作流体可以通过所述第二排出端口被排出。