带有主离合器的液力变矩器

摘要

一种用于汽车动力传动系的液力变矩器，包括泵轮(2)，与变速器输入轴(4)相连的涡轮(3)和定子(导轮)(5)，其中泵轮(2)通过主离合器(PK)与发动机的驱动装置(6)可脱开地连接，主离合器(PK)布置在变速器(G)内，变矩器油流过主离合器(PK)，或者主离合器(PK)相对变矩器循环的油密封，并用变速器-系统-压力使主离合器(PK)打开或闭合。

主权项

1.用于汽车动力传动系的液力变矩器，具有变速器和主离合器(PK)，包括泵轮(2)，与变速器输入轴(4)相连的涡轮(3)和定子(5)，其中泵轮(2)通过主离合器(PK)与发动机的驱动装置(6)可脱开地连接，其中主离合器(PK)布置在变速器(G)内，其特征在于，变矩器油流过主离合器(PK)，或者主离合器(PK)相对变矩器循环的油密封，并用变速器-系统-压力使主离合器(PK)打开或闭合。