发明名称 |
用于对称变速的装置 |
摘要 |
本发明公开一种用于控制车辆中的档位的装置,包括具有壁部(140)的控制台,以及一个或多个连接于壁部的传感器(A、B),还包括变速杆(210)和与传感器(A、B)相交互的编码器(220、230、240),其中编码器(220、230、240)连接于变速杆(210),使得所述编码器被致动以随着所述变速杆的移动而进行移动。编码器(220、230、240)可枢转地邻近变速杆(210)固定,本发明的装置还包括使编码器(220、230、240)沿控制台壁(140)的方向偏置的装置(240)。有利地,本发明的装置还包括臂(220),编码器(220、230、240)通过该臂可枢转地固定于变速杆(210)。 |
申请公布号 |
CN100432499C |
申请公布日期 |
2008.11.12 |
申请号 |
CN200480017482.6 |
申请日期 |
2004.03.24 |
申请人 |
孔斯贝格汽车公司 |
发明人 |
本特·赫曼森;弗兰克·丹克巴尔 |
分类号 |
F16H59/10(2006.01);B60K20/04(2006.01) |
主分类号 |
F16H59/10(2006.01) |
代理机构 |
北京市柳沈律师事务所 |
代理人 |
葛青;王冉 |
主权项 |
1、一种用于控制汽车档位的装置(200、600),包括具有壁部(140;640)的控制台,以及一个或多个连接于所述壁部的传感器(A、B),还包括变速杆(210、610),所述变速杆沿着基本上相互垂直的第一和第二主要方向向后和向前移动,与所述传感器(A、B)相交互的编码器(220、230、240;630),其中所述编码器(220、230、240;630)连接于所述变速杆(210、610),使得所述编码器被致动以随着所述变速杆沿所述第一主要方向的移动来进行第一方向的移动,随着所述变速杆沿所述第二主要方向的移动来进行第二方向的移动,其特征在于,所述编码器(220、230、240;630)可枢转地邻近所述变速杆(210、610)固定,所述用于控制汽车档位的装置还包括使所述编码器(220、230、240;630)沿所述控制台壁(140、640)的方向偏置的装置(240)。 |
地址 |
瑞典穆尔舍 |