| 摘要 |
Véhicule ferroviaire (10) comprenant une pluralité de bogies (16a, 16b), chaque bogie comprenant : - un châssis (22); - deux roues avant (24) et deux roues arrière (26); - pour chaque roue avant (24) et chaque roue arrière (2 6), un organe (32, 38, 48) de guidage en rotation de ladite roue et un dispo sitif (33) de suspension primaire du châssis (22) sur ledit organe de guidag e (32, 38, 48). Au moins les dispositifs de suspension primaires (33) associ és aux roues avant et arrière (24, 26) disposées d'un même premier côté laté ral du bogie (16) comprennent chacun : - deux bielles (91, 92) longitudinale s, chacune liée par un premier point de liaison (94, 96) au châssis (22), et par un second point de liaison (98, 100) à l'organe de guidage (32) corresp ondant, - au moins un organe élastique (102) interposé entre les deux bielle s (91, 92) en vue de définir au moins la raideur verticale du dispositif de suspension primaire (33), les deux bielles (90, 91 ) étant décalées longitud inalement l'une par rapport à l'autre. Chacun des bogies (16a, 16b) comprend des moyens (60, 62; 178, 180) de liaison pivot aptes à relier le bogie (16a , 16b) audit véhicule ferroviaire (10).
|
