主权项 |
1.一种门式车桥,具有一个被驱动的差速器,该差速器通过车轴(1)并分别通过一个轮边减速器分别与一个汽车车轮相连接,其中汽车车轮可以绕着一根旋转轴线(12)旋转并且支承在地面(11)上,其中在每个轮边减速器内,一个由车轴(1)驱动的驱动圆柱齿轮(2)与一个第一中间轴圆柱齿轮(3)作用连接,并且第一中间轴圆柱齿轮(3)旋转固定地与一个第二中间轴圆柱齿轮(4)连接,并且这两个中间轴圆柱齿轮(3、4)绕着一根旋转轴线(9)旋转,其中第二中间轴圆柱齿轮(4)与一个输出圆柱齿轮(5)作用连接,该输出圆柱齿轮与汽车车轮相连接并且绕着汽车车轮的旋转轴线(12)旋转,其特征在于,驱动圆柱齿轮(2)的旋转轴线(10)相对于地面(11)的垂直距离(15)小于中间轴圆柱齿轮(3、4)的旋转轴线(9)相对于地面(11)的垂直距离(17)并且小于输出圆柱齿轮(5)的旋转轴线(12)相对于地面(11)的垂直距离(18),并且驱动圆柱齿轮(2)的旋转轴线(10)设置在输出圆柱齿轮(5)的旋转轴线(12)的一个纵侧,而中间轴圆柱齿轮(3、4)的旋转轴线(9)则设置在输出圆柱齿轮(5)的旋转轴线(12)的一个与驱动圆柱齿轮(2)的旋转轴线(10)相对置的纵侧。 |