发明名称 | 铁路货车专用拉铆钉 | ||
摘要 | 本实用新型涉及一种拉铆钉,尤其是一种铁路货车专用拉铆钉。这种铁路货车专用拉铆钉用于铆接车钩支承座,由拉铆钉主体和套环组成,在拉铆钉尾部螺纹段处设置保护件,既防止了尾部螺纹生锈、坏牙、碰撞变形,又有效的防止了铁路货车专用拉铆钉被盗,还可以对套环的轴向运动做进一步的限制;在拉铆钉锁紧环槽开轴向沟槽,防止了铁路货车在运行过程中出现套环的圆周运动。铁路货车专用拉铆钉连接检修周期长,可以重复使用,后期维护成本低,而且连接更可靠,安全。 | ||
申请公布号 | CN201141381Y | 申请公布日期 | 2008.10.29 |
申请号 | CN200720044448.9 | 申请日期 | 2007.09.30 |
申请人 | 常州齐丰机械电子有限公司 | 发明人 | 刘振权 |
分类号 | F16B19/04(2006.01) | 主分类号 | F16B19/04(2006.01) |
代理机构 | 常州市维益专利事务所 | 代理人 | 王凌霄 |
主权项 | 1.一种铁路货车专用拉铆钉,具有拉铆钉主体(1)、套环(2),其特征在于拉铆钉主体(1)由拉铆钉头部(11)、拉铆钉杆身组成,拉铆钉杆身由上到下依次为光杆段(12)、锁紧环槽段(13)和尾部螺纹段(14),在尾部螺纹段(14)处设置有保护件(3)。 | ||
地址 | 213018江苏省常州市东南开发区友谊路5号 |