发明名称 动力减振器
摘要 本发明提供一种动力减振器,其中形成在主体(24)的在径向上与质量部(26)重叠的一轴向端处的第一孔部(32)的内径(D2)设定成小于形成在主体(24)的在径向上不与质量部(26)重叠并用带部件(20)紧固的另一轴向端处的第二孔部(34)的内径D3(D3>D2)。待压配到第一孔部和第二孔部中的驱动轴(12)的外径(D1)设定成大于第一孔部(32)的内径(D2)并大于第二孔部(34)的内径(D3)(D1>D3>D2)。
申请公布号 CN101287927A 申请公布日期 2008.10.15
申请号 CN200680034345.2 申请日期 2006.09.21
申请人 本田技研工业株式会社 发明人 川胜勉;中尾彰一;铃木进;栗原孝雄
分类号 F16F15/126(2006.01);F16F15/12(2006.01) 主分类号 F16F15/126(2006.01)
代理机构 北京三友知识产权代理有限公司 代理人 党晓林
主权项 1、一种用于衰减转动轴(12)的振动的动力减振器(22a),该动力减振器包括:大致筒状的主体(24),该主体具有通孔(30),所述转动轴(12)压配在该通孔中;包含重物(46)的质量部(26),该质量部布置在所述主体(24)的径向外侧、位于所述主体(24)的一轴向端附近;柔性的环形连接支撑部(28),该连接支撑部布置在所述主体(24)和所述质量部(26)之间;以及带(20),该带在所述主体(24)的另一轴向端附近紧固到所述主体(24)的一部分上,从而将所述主体(24)固定至所述转动轴(12),所述部分在径向上不与所述质量部(26)重叠,其中,如用D1表示所述转动轴(12)的外径,用D2表示所述通孔在所述主体(24)的、外侧布置有所述质量部(26)的所述一轴向端处的内径,用D3表示所述通孔(30)在所述主体(24)的、外侧未布置所述质量部(26)的所述另一轴向端处的内径,则所述外径D1、所述内径D2和所述内径D3满足相应的关系表达式:D1>D2和D1>D3>D2。
地址 日本东京