| 发明名称 | 汽车燃料废气发电装置 | ||
| 摘要 | 本实用新型提供了一种汽车燃料废气发电装置，包括废气排放管金属外壳和废气排放管内壁，所述废气排放管金属外壳与废气排放管内壁之间设置有半导体N材料层、半导体P材料层和导电层，有半导体N材料层与半导体P材料层之间以及导电层与废气排放管内壁之间均设有绝缘层，废气排放管内壁内侧为废气通道；所述半导体N材料层和半导体P材料层均连接有电源输出导线。本实用新型采用珀尔效应的可逆变化，利用废气发电，将汽车发动机工作时排放的燃料热能发电，向汽车电源系统提供电能，节约燃料20－50％。并且有助于促进燃料/电动双动力汽车的发展。 | ||
| 申请公布号 | CN201125770Y | 申请公布日期 | 2008.10.01 |
| 申请号 | CN200720033008.3 | 申请日期 | 2007.12.03 |
| 申请人 | 西安申科电子研究所 | 发明人 | 苏西安;杨小波 |
| 分类号 | F01N5/02(2006.01);H01L35/32(2006.01) | 主分类号 | F01N5/02(2006.01) |
| 代理机构 | 西安创知专利事务所 | 代理人 | 刘崇义 |
| 主权项 | 1、一种汽车燃料废气发电装置，包括废气排放管金属外壳(1)和废气排放管内壁(5)，其特征在于所述废气排放管金属外壳(1)与废气排放管内壁(5)之间设置有半导体N材料层(2)、半导体P材料层(7)和导电层(3)，有半导体N材料层(2)与半导体P材料层(7)之间以及导电层(3)与废气排放管内壁(5)之间均设有绝缘层(4)，废气排放管内壁(5)内侧为废气通道(6)；所述半导体N材料层(2)和半导体P材料层(7)均连接有电源输出导线。 | ||
| 地址 | 710065陕西省西安市高新区高新路25号希格玛大厦1501 | ||