| 发明名称 | 机动车泥坑自救装置 | ||
| 摘要 | 本实用新型提供一种机动车泥坑自救装置，其特征在于：包括多组纵向两两相对的夹板和安装在每块夹板顶部的摩擦链条，每块摩擦链条内均设有与夹板垂直的水平通孔，两两相对的夹板顶部的摩擦链条沿通孔方向插接，螺栓插在通孔内将插接的两摩擦链条固定，多组相邻的夹板由链板固定连接。当机动车陷入泥坑之后，将螺栓插在插接的两摩擦链条通孔内，调整间距使夹板夹持在轮胎的两侧，再将多组相邻的夹板由链板固定连接，使多个摩擦链条形成与轮胎弧度相吻合的曲面，这样就大大增加了轮胎与地面的摩擦力，使机动车较为容易的从泥坑中驶出而摆脱困境。结构简单、操作方便，工作性能优良。 | ||
| 申请公布号 | CN201124738Y | 申请公布日期 | 2008.10.01 |
| 申请号 | CN200720159046.3 | 申请日期 | 2007.12.12 |
| 申请人 | 山东理工大学 | 发明人 | 王孟;张为春 |
| 分类号 | B60C27/04(2006.01) | 主分类号 | B60C27/04(2006.01) |
| 代理机构 | 淄博科信专利商标代理有限公司 | 代理人 | 吴红 |
| 主权项 | 1、一种机动车泥坑自救装置，其特征在于：包括多组纵向两两相对的夹板(1)和安装在每块夹板(1)顶部的摩擦链条(2)，每块摩擦链条(2)内均设有与夹板(1)垂直的水平通孔(4)，两两相对的夹板(1)顶部的摩擦链条(2)沿通孔(4)方向插接，螺栓(5)插在通孔(4)内将插接的两摩擦链条(2)固定，多组相邻的夹板(1)由链板(6)固定连接。 | ||
| 地址 | 255049山东省淄博市张店区张周路12号 | ||