动力转向器高低温试验设备

摘要

本实用新型涉及一种动力转向器高低温试验设备，属汽车动力转向器的检测装置领域。它由转向器安装装置、高低温试验箱、方向盘控制装置、变频电机、循环风机、加热管、制冷压缩机、电器控制箱、皮带轮总成和油泵等构成。转向器安装装置及制冷压缩机装在高低温试验箱的底部，高低温试验箱的箱壁内侧安装有加热管和循环风机，皮带轮总成和油泵固定在高低温试验箱的底端。该试验设备在试验箱内设置有加热管和制冷压缩机，可使温度达到150℃至－50℃，能满足动力转向器实验所需要的高、低温条件，并能做耐久性实验。且结构简单，生产成本低，实验成本小，适用于各种转向器进行高低温条件下的磨损试验。

主权项

1、一种动力转向器高低温试验设备，它由扭矩显示仪(1)、连接杆(2)、扭矩传感器(3)、方向盘控制装置(4)、万向节叉(5)、高低温试验箱(6)、压力表(7)、变频电机(8)、万向连轴节(9)、皮带轮总成(12)、循环风机(24)、加热管(25)、制冷压缩机(26)、电器控制箱(13)、转向器安装装置(14)、皮带轮(18)、皮带(19)、油罐(20)及油泵(22)构成，其特征在于：转向器安装装置(14)与制冷压缩机(26)通过螺栓固定在高低温试验箱(6)内的底部一侧，高低温试验箱(6)的箱壁内侧安装有加热管(25)和循环风机(24)；皮带轮总成(12)和油泵(22)固定在高低温试验箱(6)内底部的另一侧；皮带轮总成(12)与油泵(22)通过皮带轮(18)和皮带(19)连接，油泵(22)一侧装有一通过吸油管(21)连接的油罐(20)；高低温试验箱(6)一侧的箱体上装有两根连接杆(2)，其中一根连接杆(2)的一端连接万向节叉(5)，另一端与方向盘控制装置(14)连接，方向盘控制装置(4)上装有扭矩传感器(3)和扭矩显示仪(1)；另一根连接杆(2)的一端与皮带轮总成(12)连接，另一端通过万向连轴节(9)与变频电机(8)连接；转向器安装装置(14)与油泵(22)之间装有高压油管(16)，高压油管(16)上装有压力表(7)，转向器安装装置(14)与油罐(20)之间装有软管(15)；高低温试验箱(6)一侧设置有电气控制箱(13)。