| 发明名称 | 汽车音响用挤压铝型材模具 | ||
| 摘要 | 本实用新型涉及一种汽车音响用挤压铝型材模具，由导流板(1)、上模(2)和下模(3)顺序叠加而成，其特征在于：所述导流板(1)进料端中间设置有一个分流孔，外围设置有四个分流孔(1.2)，其中中间一个分流孔设计成由进料端一个分流孔变成出料端两个分流孔的一分为二分流孔(1.1)，所述上模(2)出料端设置有模芯(2.1)，模芯(2.1)的插槽处(2.1.1)直接从进料端铣通，所述下模(3)中间设置有贯通的型腔(3.2)，型腔(3.2)的进料端大壁厚处设置有阻流凸块(3.3)。使本实用新型可以很好地解决汽车音响用挤压铝型材模具模芯插槽处偏摆和断裂、模芯插槽处难供铝以及模芯插槽处尺寸精度难以保证等问题，同时能够保证模具寿命。 | ||
| 申请公布号 | CN201120414Y | 申请公布日期 | 2008.09.24 |
| 申请号 | CN200720041261.3 | 申请日期 | 2007.07.31 |
| 申请人 | 江阴市江顺模具有限公司 | 发明人 | 赖树光;刘娟 |
| 分类号 | B21C25/02(2006.01) | 主分类号 | B21C25/02(2006.01) |
| 代理机构 | 江阴市同盛专利事务所 | 代理人 | 唐纫兰 |
| 主权项 | 1. 一种汽车音响用挤压铝型材模具，由导流板(1)、上模(2)和下模(3)顺序叠加而成，其特征在于：所述导流板(1)进料端中间设置有一个分流孔，外围设置有四个分流孔(1.2)，其中中间一个分流孔设计成由进料端一个分流孔变成出料端两个分流孔的一分为二分流孔(1.1)；所述上模(2)出料端设置有模芯(2.1)，模芯(2.1)的插槽处(2.1.1)直接从进料端铣通；所述下模(3)中间设置有贯通的型腔(3.2)，型腔(3.2)的进料端大壁厚处设置有阻流凸块(3.3)。 | ||
| 地址 | 214423江苏省江阴市周庄镇宗言村(门楼下)145号 | ||