发明名称 | 油压驱动控制装置及具有该装置的油压挖掘机 | ||
摘要 | 本发明提供一种可使发动机在作为目标的输出扭矩点稳定运转,并且,能够防止在轻载荷时候作业速度的下降,还能够谋求低油耗的油压驱动控制装置以及具有该装置的油压挖掘机。发动机控制装置(23),控制发动机(16)的输出,以使发动机(16)的输出特性在包含与该匹配点(M<SUB>3</SUB>)相对应的发动机转速(N<SUB>3</SUB>)的规定发动机转速区域(N<SUB>2</SUB>~N<SUB>6</SUB>)成为等马力特性,并且,油泵吸收扭矩控制装置(27),控制油泵(17)的吸收扭矩,以使油泵(17)的吸收扭矩随着发动机转速的增减发生增减,而使与匹配点(M<SUB>3</SUB>)相对应的发动机(16)的输出扭矩和油泵(17)的吸收扭矩相一致。 | ||
申请公布号 | CN100420840C | 申请公布日期 | 2008.09.24 |
申请号 | CN200480022839.X | 申请日期 | 2004.08.06 |
申请人 | 株式会社小松制作所 | 发明人 | 泽田洋 |
分类号 | F02D29/04(2006.01) | 主分类号 | F02D29/04(2006.01) |
代理机构 | 中科专利商标代理有限责任公司 | 代理人 | 刘建 |
主权项 | 1. 一种油压驱动控制装置,具有:发动机、由该发动机驱动的油泵、利用从该油泵喷出的压油进行工作的油压执行元件、控制所述发动机的输出的发动机控制机构、控制所述油泵的吸收扭矩的油泵吸收扭矩控制机构,其特征在于:根据作业内容预先设定使所述发动机的输出扭矩和所述油泵的吸收扭矩相一致的匹配点,所述发动机控制机构,控制所述发动机的输出,以使所述发动机的输出特性在包含与所述匹配点相对应的发动机转速的规定发动机转速区域成为等马力特性,并且,所述油泵吸收扭矩控制机构,控制所述油泵的吸收扭矩,以使所述油泵的吸收扭矩随着发动机转速的增减发生增减,而使与所述匹配点相对应的所述发动机的输出扭矩和所述油泵的吸收扭矩相一致。 | ||
地址 | 日本东京都 |