车辆用驱动控制装置

摘要

本发明提供一种通过发电机和交流电动机的组合，能够进行稳定的电动机扭矩控制的车辆用驱动控制装置，其包含：热力机；发电机；交流电动机，其具有电枢，通过该电枢被供给由发电机发电的电力，交流电动机驱动次驱动轮；变换器，其设置于发电机和交流电动机之间，并将发电机发电的电力提供给交流电动机的电枢；以及控制器，其根据电动机所需的电动机需要电力，计算发电机应输出的目标输出电力，在能够高效地产生根据该目标输出电力计算出的第一电动机扭矩指令值的工作点控制发电机，另外，根据发电机当前的输出电压及输出电流，对电动机的第二电动机扭矩指令值进行运算，根据该第二电动机扭矩指令值控制电动机。

主权项

1. 一种具有主驱动轮和次驱动轮的车辆的驱动力控制装置，包含以下部分而构成：热力机，其驱动前述主驱动轮；发电机，其由前述热力机驱动；交流电动机，其具有电枢，通过该电枢被供给由前述发电机发电的电力，所述交流电动机驱动前述次驱动轮；变换器，其设置于前述发电机和前述交流电动机之间，并将前述发电机发电的电力提供给前述交流电动机的前述电枢；以及控制器，其控制前述发电机、前述交流电动机以及前述变换器，前述控制器对前述交流电动机所需要的电动机需要电力进行运算，根据该运算出的电动机需要电力控制前述发电机，根据该被控制的发电机的输出状态，控制前述变换器，由此控制前述交流电动机。