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Gemäß einem Ausführungsbeispiel der vorliegenden Erfindung ist ein Compartment zur Unterbringung von zumindest einem Mitglied einer Flugzeugbesatzung angegeben, aufweisend ein erstes Modul und einen Staubereich, wobei das erste Modul eine erste Liegemöglichkeit aufweist, wobei die erste Liegemöglichkeit im Wesentlichen senkrecht zur Flugzeuglängsachse sowie im Wesentlichen parallel zur Flugzeugque Wesentlichen unter der ersten Liegefläche ausgebildet ist.
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