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Luftführungsgehäuse, insbesondere für eine Heiz-, Belüftungs- und/oder Klimaanlage eines Kraftfahrzeugs, umfassend zumindest zwei Gehäuseteile 2, 3, wobei die Gehäuseteile 2, 3 durch zumindest eine Nut-Feder-Verbindung 1, 4, 5 im Wesentlichen formschlüssig in Anlage bringbar sind und wobei zumindest in einem lokalen Bereich die Feder 4 zumindest eine Rastnase 10 aufweist, die in eine Aussparung 11, die in der Nut 5 vorgesehen ist, in Eingriff bringbar ist.
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