发明名称 |
可调节的大功率锂离子车辆应急启动电源 |
摘要 |
本发明公开了一种可调节的大功率锂离子车辆应急启动电源,它具有两组12V电池组,通过其正、负极分别连接电压切换器、电流放电保护电路、时间开关、继电器和正、负极电线夹;且在正、负极电线夹之间设有提示与被启动车辆蓄电池接反极向的指示灯。该应急启动电源具有提供12V/24V电压切换电源和大电流放电保护,是目前较为理想的车辆应急启动电源。 |
申请公布号 |
CN100416973C |
申请公布日期 |
2008.09.03 |
申请号 |
CN200610048231.5 |
申请日期 |
2006.08.29 |
申请人 |
李文光 |
发明人 |
李文光 |
分类号 |
H02J7/00(2006.01);H02H7/18(2006.01);H01M10/44(2006.01) |
主分类号 |
H02J7/00(2006.01) |
代理机构 |
秦皇岛市维信专利事务所 |
代理人 |
戴辉 |
主权项 |
1. 可调节的锂离子车辆应急启动电源,包括电池组,其特征是它有两个12V电池组(1、2);其中第一电池组(1)的正极第一路接正极电线夹;正极第二路分别连接12V和24V电流放电保护电路(4、5)输入端的正极;正极第三路通过电压切换器(3)的连接片A1-A1同第二电池组(2)的正极连接;该第一电池组(1)的负极分别通过电压切换器(3)的连接片A2-A2、B1-B1同第二电池组(2)的负极和正极连接;第二电池组(2)的负极第一路分别与12V和24V继电器(7、8)输入端连接;第二电池组(2)的负极第二路分别连接电压切换器(3)的连接片A3-A3、B2-B2的一端;连接片A3-A3、B2-B2的另一端分别接于12V、24V电流放电保护电路(4、5)的负极输入端;所述的12V、24V电流放电保护电路(4、5)的负极输出端分别接于定时开关(6),通过定时开关(6)分别接于12V、24V继电器(7、8)的负极端;其12V、24V电流放电保护电路(4、5)的正极输出端分别接于12V、24V继电器(7、8)的正极端;所述的12V、24V继电器(7、8)输出端连接负极电线夹;在所述正极电线夹和负极电线夹之间并接一单向导通的指示灯(13)。 |
地址 |
066004河北省秦皇岛市海港区滨河路10栋1-4号 |