发明名称 | 利用风能的电动汽车动力装置 | ||
摘要 | 一种利用风能的电动汽车动力装置,包括电动发动机、电源逆变器,电源逆变器两个输出端与电动发动机之间用导线连接,改进之处是汽车上装有两台或两台以上风力发电机,每台风力发电机输出电路上都连接有整流器和蓄电池组,所有蓄电池组的正极分别与转换开关的对应固定接点连接、负极都与电源逆变器负输入端连接,转换开关活动接点与电源逆变器正输入端连接,辅助汽油发电机的正、负极分别连接在电源逆变器正、负输入端上。本发明的特点是回收风能、节约能源、降低运行成本,可以跑长途,中途无需充电,使用非常方便。 | ||
申请公布号 | CN101249804A | 申请公布日期 | 2008.08.27 |
申请号 | CN200810031000.2 | 申请日期 | 2008.04.01 |
申请人 | 刘徐冲 | 发明人 | 刘徐冲 |
分类号 | B60L8/00(2006.01) | 主分类号 | B60L8/00(2006.01) |
代理机构 | 湖南省娄底市兴娄专利事务所 | 代理人 | 朱成实 |
主权项 | 1. 一种利用风能的电动汽车动力装置,包括电动发动机、电源逆变器,电源逆变器两个输出端与电动发动机之间用导线连接,其特征在于汽车上装有两台或两台以上风力发电机,每台风力发电机输出电路上都连接有整流器和蓄电池组,所有蓄电池组的正极分别与转换开关的对应固定接点连接、负极都与电源逆变器负输入端连接,转换开关活动接点与电源逆变器正输入端连接,辅助汽油发电机的正、负极分别连接在电源逆变器正、负输入端上。 | ||
地址 | 417100湖南省涟源市安平镇留石村 |