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Es ist eine motorangetriebene Ständereinrichtung für ein Kraftrad vorgesehen, welche sowohl eine Stoppfunktion als auch eine Parkfunktion hat und mit demselben Gefühl wie dem bei einem manuellen Ständer gehandhabt werden kann. Eine motorangetriebene Ständereinrichtung für ein Kraftrad hat Motoren (24 und 25), um Ständer (22 und 23) zum selbsthaltenden Abstützen eines Fahrzeugkörpers in einem Parkzustand, in welchem ein Hinterrad (20) angehoben ist, und in einem Stoppzustand, in welchem das Hinterrad (20) mit dem Boden in Berührung ist, anzutreiben. Ein Stoppschalter (51) gibt dem Motor einen Belbsthaltend abzustützen. Ein Parkschalter (52) gibt dem Motor einen Befehl, um den Fahrzeugkörper in dem Parkzustand selbsthaltend abzustützen. Der Stoppschalter (51) ist in dem rechten Lenkergriff angeordnet. Der Parkschalter (52) ist in einem Ständertritt (62) und/oder einer Griffschiene (60) angeordnet. Eine Automatikstoppsteuer/regeleinheit (492) dreht die Ständer um einen vorbestimmten Betrag in Reaktion auf das Einschalten des Stoppschalters (51) in einem Automatikstoppmodus und dreht die Ständer für den Stoppzustand, während der Stoppschalter (51) in einem nicht automatischen Stoppmodus eingeschaltet gehalten wird.
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