| 摘要 |
1. Способ оценки рисков аварий для движущегося транспортного средства (100; 110), включающий в себя этапы, на которых:непрерывно осуществляют контроль (s410) конфигурации окружающей обстановки, когда упомянутое транспортное средство (100; 110) находится в движении;непрерывно определяют (s420) рабочие характеристики для транспортного средства (100; 110),отличающийся тем, что включает в себя этапы, на которых:непрерывно регистрируют (s430) упомянутую конфигурацию окружающей обстановки для создания и выдачи представления о выбираемых характеристиках окружающей обстановки, проходимой транспортным средством;используют упомянутые рабочие характеристики и упомянутое представление как основу для оценки (s440) рисков аварий применительно к окружающей обстановке, проходимой транспортным средством (100; 110).2. Способ по п. 1, отличающийся тем, что упомянутая оценка предусматривает учет конфигураций транспортного средства.3. Способ по любому из пп. 1 или 2, отличающийся тем, что упомянутые рабочие характеристики включают в себя близящиеся траектории движения.4. Способ по любому из пп. 1 или 2, отличающийся тем, что предоставляют (s450) риски аварий оператору транспортного средства.5. Способ по любому из пп. 1 или 2, отличающийся тем, что упомянутые выбранные характеристики окружающей обстановки, проходимой транспортным средством, включают в себя места нахождения и конфигурации неподвижных объектов в упомянутой окружающей обстановке.6. Устройство для оценки рисков аварий для движущегося транспортного средства, содержащее средства для непрерывного осуществления контроля конфигурации окружающей обстановки, когда упомянутое транспортное средство (100; 110) находится в движении; средства для |
