发明名称 居住区绿地空间移位式泊车装置
摘要 本发明涉及汽车的停车装置,具体是一个把位于居民小区道路上占道停放的汽车,移动到绿化带上低离地空间停放的居住区绿地空间移位式泊车装置。它由动力部件、轴承座、传动轴、传动部件、停车架组成。动力部件由减速电机、离合器、万向节构成,减速电机与离合器连接,离合器与传动轴连接,并置于轴承座的基础架上,传动部件与传动轴连接,传动部件又与停车架连接,其特征在于还有接轨A、接轨B,接轨A、接轨B的一端分别与基础架连接,接轨A、接轨B另一端连接缓冲支承A、缓冲支承B,缓冲支承A、B位于绿化带上。本发明具有汽车可直接驶入停车架,然后移动到绿化带上低离地空间离道停放,不占道停车,结构简易可靠,使用安全方便。
申请公布号 CN100410479C 申请公布日期 2008.08.13
申请号 CN200610050701.1 申请日期 2006.05.08
申请人 任凡杰 发明人 任凡杰
分类号 E04H6/06(2006.01);E04H6/18(2006.01) 主分类号 E04H6/06(2006.01)
代理机构 宁波天一专利代理有限公司 代理人 张永泰
主权项 1. 它是由动力部件(7)、轴承座(8)、传动轴(9)、传动部件(1)、停车架(2)组成的居住区绿地空间移位式泊车装置,动力部件(7)由减速电机(71)、离合器(72)、万向节(73)构成,减速电机(71)与离合器(72)连接,离合器(72)与传动轴(9)连接,传动轴(9)置于轴承座(8)上,传动轴(9)中有万向节(73),传动部件(1)与传动轴(9)连接,传动部件(1)又与停车架(2)连接,其特征在于还有接轨A(3)、接轨B(4),接轨A(3)、接轨B(4)的一端在停车架(2)侧面,接轨A(3)、接轨B(4)另一端在绿化带上;所述的传动部件(1)是由传动轮A、传动轮B、啮合带A、啮合带B构成,传动轮A在传动轴(9)一端,传动轮B在传动轴(9)另一端;所述的停车架(2)是由架框、槽钢A(21)、槽钢B(22)、停车板(23)、车轮定位槽(231)、地轮A(28)、地轮B(29)、滚轮A(261)、滚轮B(262)构成,架框是由前框(24)、后框(25)、左框(27)、右框(26)构成,前框(24)与左框(27)、右框(26)连接,后框(25)与左框(27)、右框(26)另一端连接,在左框(27)二端分别有地轮A(28)、地轮B(29),在右框(26)下方有滚轮A(261)、滚轮B(262),停车架(2)移动时滚轮A(261)、滚轮B(262)能在接轨A(3)、接轨B(4)上滚动;在架框内有车轮定位槽(231)、二个停车板(23),槽钢A(21)、槽钢B(22)与左框(27)、右框(26)分别固定连接,在槽钢A(21)、槽钢B(22)内各有啮合带A、啮合带B,啮合带A二端固定在槽钢A(21)的二端,啮合带B二端固定在槽钢B(22)的二端,啮合带A、啮合带B分别与装在传动轴(9)上的啮合轮A、啮合轮B啮合;所述的槽钢A(21)是由直槽钢A(211)和斜坡槽钢A(212)构成,连成一体,槽钢B(22)是由直槽钢B(221)和斜坡槽钢B(222)构成,连成一体。
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