| 摘要 |
<p>Ein variables Ventilsystem für einen Verbrennungsmotor umfasst eine Antriebswelle, die durch eine Motorkurbelwelle gedreht wird, einen Antriebsnocken, der fix an der Antriebswelle montiert ist, einen ersten und einen zweiten Schwenknocken, die an einem ersten und einem zweiten Motorventil in jedem Motorzylinder montiert sind, einen Ventilhubmechanismus zum Wandeln einer Drehbewegung des Antriebsnockens zu Schwenkbewegungen des ersten und des zweiten Schwenknockens für das Öffnen und Schließen des ersten und zweiten Motorventils und einen Steuermechanismus zum Steuern der Betriebsposition des Ventilhubmechanismus, um die Ventilhübe des ersten und des zweiten Motorventils in Übereinstimmung mit Betriebsbedingungen des Motors zu variieren. Die Ventilhübe des ersten und des zweiten Motorventils unterscheiden sich, wenn der Steuermechanismus eine minimale Hubsteuerung an dem Ventilmechanismus durchführt, um die Ventilhübe des ersten und des zweiten Motorventils zu minimalen Hüben zu steuern.</p> |
