| 发明名称 | 道岔急救施工方法及道岔急救器 | ||
| 摘要 | 一种道岔急救施工方法包括：(1)在两个翼轨的里侧轨腰镶嵌入形状相吻合的翼轨垫块；(2)翼轨轨底镶嵌入锻压翼轨轨距卡铁的凹槽内；(3)用双头螺栓试装定位，在两个锻压翼轨轨距卡铁底部分别现场配焊连接板；(4)用双头螺栓连接两个连接板；(5)在两个锻压翼轨轨距卡铁的卡槽中放置限位板；(6)在长心轨一侧放置固定楔形块；(7)在限位板上用内六角螺钉紧固固定楔形块、可动楔形块；(8)在翼轨垫块和可动楔形块之间、翼轨垫块与长心轨之间、长心轨与可动楔形块之间插调整片来调节长心轨和翼轨的密贴以及调节可动楔形块与限位板之间的位置。所述的道岔急救器，用于锻压翼轨断裂急救，对断裂的锻压翼轨进行临时固定，以确保铁路线路的正常运营。 | ||
| 申请公布号 | CN101235616A | 申请公布日期 | 2008.08.06 |
| 申请号 | CN200810017559.X | 申请日期 | 2008.02.26 |
| 申请人 | 中铁宝桥股份有限公司 | 发明人 | 杨西;董彦录;费维周;李文博 |
| 分类号 | E01B11/18(2006.01) | 主分类号 | E01B11/18(2006.01) |
| 代理机构 | 宝鸡市新发明专利事务所 | 代理人 | 席树文;苟红东 |
| 主权项 | 1、道岔急救施工方法，其特征是包括如下步骤：(1)在两个翼轨(23)的里侧轨腰轨腰镶嵌入形状相吻合的翼轨垫块；(2)翼轨(23)轨底镶嵌入锻压翼轨轨距卡铁的凹槽内；(3)用双头螺栓试装定位，在两个锻压翼轨轨距卡铁底部分别现场配焊连接板；(4)用双头螺栓连接两个连接板；(5)在两个锻压翼轨轨距卡铁的卡槽中放置限位板；(6)在长心轨(22)一侧放置固定楔形块；(7)在限位板上用内六角螺钉紧固固定楔形块、可动楔形块；(8)在翼轨垫块和可动楔形块之间、翼轨垫块与长心轨之间、长心轨与可动楔形块之间插调整片来调节长心轨和翼轨的密贴以及调节可动楔形块与限位板之间的位置。 | ||
| 地址 | 721006陕西省宝鸡市清姜路 | ||