推力轴承

摘要

本发明提供一种推力轴承组件，包括用于车辆的发动机装置中的一个上推力轴承和一个下推力轴承，两者结构最好相同。该上、下推力轴承分别包括具有凹陷内表面和凸出外表面的弓形轴承壳体，并各形成有一对从该轴承壳体径向向外延伸的轴向间隔开的凸缘。该对凸缘与所述轴承壳体一体形成，其中一个凸缘的厚度大于另一凸缘的厚度。厚凸缘受力并最好为异形而薄凸缘则不然。该轴承安装时使一个轴承的厚凸缘与另一轴承的薄凸缘径向相对配合，从而当由轴所施加的弯曲力改变时，减少通常具有相同厚度的凸缘的轴承组件由于重复地就位和脱位所导致的疲劳和损坏。

主权项

1.一种推力轴承组件，包括：上推力轴承，包括具有凹陷内表面和凸出外表面的弓形轴承壳体，所述凹陷内表面和凸出外表面在第一和第二端之间弓形延伸并在相对边之间轴向延伸；下推力轴承，包括具有凹陷内表面和凸出外表面的弓形轴承壳体，所述凹陷内表面和凸出外表面在第一和第二端之间弓形延伸并在相对边之间轴向延伸；所述上推力轴承和所述下推力轴承各具有从其所述外表面、自所述边中的一边径向延伸的厚凸缘；所述上推力轴承和所述下推力轴承各具有从其所述外表面、自所述边中的另一边径向延伸的薄凸缘；以及所述厚凸缘的厚度大于所述薄凸缘的厚度。