发明名称 |
一种定量装车数字控制方法 |
摘要 |
本发明涉及一种液态产品自动装车的控制系统,具体涉及一种定量装车数字控制方法,该方法在定量装车控制仪和流量计之间建立数字通信,在装车过程中,定量控制装车仪直接采集流量计的数字通讯数据,首先对系统进行自诊断,保证流量计和定量装车仪等设备运行正常,通过数字通讯采集流量计实时瞬时流量、累计流量、密度等参数进行运算,结合脉冲信号实现对电液阀2级和多级相结合的控制。为保障控制精度,能够实现对电液阀的关断提前量的自动修正,可以实现电液阀泄漏和故障检测、报警功能。本发明提供的定量装车数字控制方法,在自动装车过程中能够实现智能精确控制。 |
申请公布号 |
CN101231514A |
申请公布日期 |
2008.07.30 |
申请号 |
CN200710150468.9 |
申请日期 |
2007.11.28 |
申请人 |
蓝星(天津)化工有限公司 |
发明人 |
袁汉福;主艳红 |
分类号 |
G05B19/048(2006.01);B67D5/04(2006.01) |
主分类号 |
G05B19/048(2006.01) |
代理机构 |
天津市北洋有限责任专利代理事务所 |
代理人 |
江镇华 |
主权项 |
1.一种定量装车数字控制方法,其特征在于,在定量装车控制仪和流量计之间建立数字通信,使定量控制装车仪除了能够实时采集流量计的流量脉冲信号之外,还能够通过数字通信时读取流量计的包括瞬时流量、累计流量、温度、密度及故障诊断信息在内的各种数据,并依据所述的数据进行运算,对电液阀进行控制,定量装车控制装置在每次装车时,依次执行下列步骤:1)对装车控制装置进行自诊断;2)从流量计中读取和存储原有累计值,并读取本次装车量值;3)开始进行装车;4)读取流量计中的当前累计值和本次装车大流量恒流区流量值;5)判断本次装车量值-(当前累计值-原有累计值)是否等于小流量值,如果是,执行下一步,否则,返回步骤4;6)判断小流量区是否结束,如果是执行下一步,否则重复执行本步骤;7)判断是否需要对阀门关断提前量给定值进行修正,如果是,执行下一步,否则,执行步骤12;8)读取上次装车偏差值;9)如果偏差值为0,执行步骤12;10)依据本次装车最大瞬时流量值判断同时进行装车的鹤管数量;11)依据不同鹤管数量和上次装车偏差值,确定提前量给定值;12)根据提前量给定值控制关闭阀门结束装车;13)检测阀门是否存在泄漏。 |
地址 |
300452天津市塘沽区临港工业园区 |