| 发明名称 | 无软牵引直顶式液压升降机 | ||
| 摘要 | 本实用新型涉及升降机领域，特指无软牵引直顶式液压升降机，其包括轿厢、油缸、轿厢轨道、油缸导轨，轿厢由架体和护网构成，轿厢上设有一个“山”字形挑梁，轿厢上设有导向轮，导向轮置于轨道内，轨道上设有导轨，固定件上设有导轮，导轮置于导轨内，与轿厢两侧分别设有一号油缸、二号油缸，一号油缸与二号油缸互通，一号油缸通过柱塞与固定件连接，二号油缸的一端与固定件连接，二号油缸通过柱塞与“山”字形挑梁连接，一号油缸与二号油缸分段接力式上升，安装周期短、有效行程高、运行平稳、维护简单、载荷大，无自由落体的隐患。 | ||
| 申请公布号 | CN201092503Y | 申请公布日期 | 2008.07.30 |
| 申请号 | CN200720057834.1 | 申请日期 | 2007.09.30 |
| 申请人 | 柳雪春 | 发明人 | 柳雪春 |
| 分类号 | B66B9/04(2006.01);B66B11/04(2006.01);B66B11/02(2006.01);B66B7/02(2006.01) | 主分类号 | B66B9/04(2006.01) |
| 代理机构 | 东莞市华南专利商标事务所有限公司 | 代理人 | 孟庆茹 |
| 主权项 | 1.无软牵引直顶式液压升降机，其包括轿厢(1)、油缸(2)、轿厢轨道(3)、油缸导轨(9)，其特征在于：轿厢(1)上设有一个“山”字形挑梁(4)，轿厢(1)上设有导向轮(5)，导向轮(5)置于轨道(3)内，与轿厢(1)两侧分别设有一号油缸(21)、二号油缸(22)，一号油缸(21)与二号油缸(22)互通，一号油缸(21)通过柱塞(23)与固定件(6)连接，二号油缸(22)的一端与固定件(6)连接，二号油缸(22)通过柱塞(24)与“山”字形挑梁(4)连接。 | ||
| 地址 | 523900广东省东莞市虎门镇宴岗第二工业区骏业机械厂 | ||