| 发明名称 | 车轮轴承单元 | ||
| 摘要 | 本发明涉及一种车轮轴承单元(1)，它具有至少一个外部件(8)、至少一个内部件(10)，并且在外部件(8)与内部件之间具有至少两列滚动体(11)，其中对于一列滚动体(11)，在外部件(8)上相应构成至少一个内滚道(15、16)以及在内部件(10)上相应构成至少一个外滚道(13、14)，并且其中轮毂(2)具有一个径向向内在旋转轴线(1a)方向上突出的用于啮合驱动轴上外齿部的内齿部(3)并且旋转固定地至少与外滚道耦联。内齿部(3)齿顶圆的直径d<SUB>Z</SUB>与外部件的轴承宽度b<SUB>L</SUB>的比例大于0.9。 | ||
| 申请公布号 | CN101233000A | 申请公布日期 | 2008.07.30 |
| 申请号 | CN200680027860.8 | 申请日期 | 2006.08.02 |
| 申请人 | 谢夫勒两合公司 | 发明人 | P·尼布林;E·马苏尔;G·劳夫 |
| 分类号 | B60B27/00(2006.01);F16C19/18(2006.01) | 主分类号 | B60B27/00(2006.01) |
| 代理机构 | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人 | 谢志刚 |
| 主权项 | 1.一种车轮轴承单元(1)，具有至少一个外部件(8)、至少一个内部件(10)，并且在外部件(8)与内部件之间具有至少两列滚动体(11)，其中对于一列滚动体(11)，在外部件(8)上相应构成至少一个内滚道(15、16)以及在内部件(10)上相应构成至少一个外滚道(13、14)，并且其中轮毂(2)具有一个径向向内在旋转轴线(1a)方向上突出的用于啮合驱动轴上外齿部的内齿部(3)并且旋转固定地至少与外滚道耦联，其特征在于，所述内齿部(3)齿顶圆的直径dZ 与外部件(8)的轴承宽度bL的比例大于0.9。 | ||
| 地址 | 德国黑措根奥拉赫 | ||