发明名称 |
手动式自行车 |
摘要 |
本发明公开了一种手动式自行车,在车体上设置后轮,和前轮。在方向盘柱上设置的摆动轴,在该摆动轴上设置可摆动的方向盘。此外,自行车还包括驱动机构、动力传递机构和动力遮断机构,其中动力遮断机构,由离合器和遮断该离合器所产生的动力传递用的离合器杆构成。无论对于方向盘的前后方向的哪一方向的摆动,该驱动机构均可对前轮进行前进方向的旋转驱动。 |
申请公布号 |
CN100404366C |
申请公布日期 |
2008.07.23 |
申请号 |
CN03801845.4 |
申请日期 |
2003.09.12 |
申请人 |
法兰西床株式会社 |
发明人 |
池田茂;大下昭治;酒井义男 |
分类号 |
B62M1/16(2006.01);B62K5/04(2006.01) |
主分类号 |
B62M1/16(2006.01) |
代理机构 |
上海专利商标事务所有限公司 |
代理人 |
谢喜堂 |
主权项 |
1.一种手动式自行车,其特征在于,包括:车体;可旋转地设置在该车体后部的后轮;可转动地设置在所述车体前部的方向盘柱;可旋转地设置在该方向盘柱下部的前轮;可旋转地设置在所述方向盘柱上部的摆动轴;安装在该摆动轴上、通过朝所述车体的前后方向摆动使所述摆动轴进行正反方向旋转的方向盘;通过使所述摆动轴朝正反方向的旋转而输出将所述前轮仅朝所述车体前进方向予以驱动的旋转力的驱动机构;将从该驱动机构输出的旋转力传递给所述前轮的动力传递机构;以及被设置在该动力传递机构与所述驱动机构之间、对从一方向另一方传递动力进行遮断的动力遮断机构,所述驱动机构,由一对第1动力传递轮、一对第2动力传递轮、一对第1动力传递构件和齿轮组构成,所述一对第1动力传递轮,所述第1动力传送轮通过单向离合器而设置在所述摆动轴上,它们分别只能与该摆动轴的正反旋转不同的一方向的旋转连动而旋转,所述一对第2动力传递轮,可旋转地被设置在与一对第1动力传递轮对应的部位,所述第1动力传递构件,分别挂在成对的一对第1动力传递轮和第2动力传递轮上,将根据所述摆动轴的正反旋转而朝不同方向进行旋转的所述一对第1动力传递轮的旋转,传递给对应的一对第2动力传递轮,所述齿轮组,将一对第2动力传递轮的不同方向的旋转力变换成相同的方向,所述动力传递机构包括:根据所述驱动机构的输出、通过所述动力遮断机构而被旋转驱动的第1驱动轮;设置成与所述前轮可一体旋转第2驱动轮;以及挂在所述第1驱动轮和第2驱动轮上、将所述驱动机构的输出传递给所述前轮的第2动力传递构件,其特征在于,所述动力遮断机构,由设于一方所述第2动力传递轮与所述动力传递机构间的离合器和遮断该离合器所产生的动力传递用的离合器杆所构成,所述离合器由固定盘和可动盘构成,所述固定盘与一方所述第2动力传递轮一体旋转;所述可动盘与一方所述第1驱动轮一体设置,弹性地向与所述固定盘接近的方向施力,同时通过操作所述离合器杆,向离开所述固定盘的方向位移。 |
地址 |
日本东京 |