发明名称 汽车助力器
摘要 本实用新型公开了一种汽车助力器,包括助力电机、可调电阻、离合器及拨叉。助力电机通过可调电阻和开关连接在汽车发电机与蓄电池电路上,助力电机的花键轴上有花键滑动套,花键滑动套上有拨叉槽和主动离合片;与花键滑动套对应的被轮上有被动离合片,被动轮与汽车传动轴连接。本实用新型结构简单、方便实用,用发电机及蓄电池的富余电量,增加汽车动力,既节省了能源,又减少了排放,对保护环境、控制污染起到了一定的作用。
申请公布号 CN201082674Y 申请公布日期 2008.07.09
申请号 CN200720014550.4 申请日期 2007.09.14
申请人 孙久亮 发明人 孙久亮;孙潇磊;王伟
分类号 B60K6/485(2007.10) 主分类号 B60K6/485(2007.10)
代理机构 抚顺宏达专利代理有限责任公司 代理人 李壮男
主权项 1.一种汽车助力器,其特征是:汽车助力器包括助力电机(9)、可调电阻(8)、离合器及拨叉(13),助力电机(9)通过可调电阻(8)和开关(6)连接在汽车发电机(1)与蓄电池(5)电路上,助力电机(9)的输出轴为花键轴(10),花键轴(10)上有花键滑动套(14),花键滑动套(14)上有拨叉槽(12)和主动离合片(15);与花键滑动套(14)对应的被动轮(17)上有被动离合片(16),被动轮(17)与汽车传动轴连接。
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