| 摘要 |
<p>Verstellsystem eines Kraftfahrzeugs, mit
- einem mechanisch kommutierten Antriebsmotor (20) und
- einer Steuerungsvorrichtung (100),
bei dem
- die Steuerungsvorrichtung (100) Mittel (120,140) zur Messung der Geschwindigkeit bzw. Position einer durch aus die mechanische Kommutierung bedingten Welligkeit eines Antriebsstromes durch den mechanisch kommutierten Antriebsmotor (20) aufweist,
- die Steuerungsvorrichtung (100) zur Steuerung des Antriebsmotors (20) in Abhängigkeit von der gemessenen Welligkeit ausgebildet ist, und
- Nuten (413) eines Läufers (4') des mechanisch kommutierten Antriebsmotors (20) geschränkt sind.
Die Spullen des Motors können einen Wickelschritt W aufweisen, welcher zur Anzahl N der Nuten folgendes verhältnis aufweist: W=(N/2)-2.
Der Motor kann Windungen mit unterschiedlichem Wickelschritt aufweisen.
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